Leia também
http://maquinistas.org/pdfs_ruirodrigues/KRUSPO1.PDF
ou como um Major-General fala da Ota e do encerramento da Portela com o título:
"A eminência do desastre técnico e económico"
E aqui:
http://www.maquinistas.org/index.html
o drama, a tragédia, o horror: "Ota sem estação meteorológica". Como eles autorizam um aeroporto sem saber bem para que lado sopra o vento.
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4 comentários:
Pá... a OTA teve uma estação metereológica activada durante bastante tempo. Aquilo foi a BA2 da FAP.
Mas é claro que o que conta é mandar areia para os olhos.
Então como explica que a própria Parsons indique a necessidade de instalação de uma estação meteorológica, como pode ler no estudo para onde remeto o leitor?
Qual a razão para as pistas do novo aeroporto serem rodadas 20º no sentido dos ponteiros do relógio em relação à da base aérea?
Razões meteorológicas?
Não me diga que isso resultou do estudo dos dados da estação meteorológica da Força Aérea!
Não há aqui ninguém a atirar areia para os olhos.
O que pode haver é muito nevoeiro...
;)
Cumprimentos,
Gabriel Órfão Gonçalves
Li o seu post na Linha da frente. Presumo que é advogado ou em vias de o ser, isto é, a sua formação é em Leis e não em ciências técnicas.
O Gabriel disse no seu post que comento que "eles autorizam um aeroporto sem saber bem para que lado sopra o vento". Errado. Contra-argumentei e referi factos históricos. Você não gostou e remata com mais umas questões. Faça-me um favor e enumere as suas questões.
1) Para qualquer instalação aeroportuária internacional, é necessário haver uma estação meteorológica.
2) Factos relacionados com a orografia do terreno levaram a que tenha sido essa a orientação escolhida. O impacto no desempenho das aeronaves a jacto é reduzido.
3) Prefiro aceder aos documentos verdadeiros. Tudo o que já li na net sobre este assunto que venha desse site é para desconsiderar. Não por serem ferroviários. Mas os documentos por eles apresentados carecem de fundamentos técnicos. Já os analisei e foram para o caixote de lixo. Não vou em mistificações. Você como advogado sabe bem o que isso quer dizer.
A minha resposta, por ter, a meu ver, algum interesse, vai ser colocada num novo tópico do blogue.
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